Минулими вихідними Смілянським, Черкаським і Золотоніським районами Черкащини з солідним почмихуванням паром та посвистуванням гудком прокотився справжній паровоз із п'ятьма вагонами, інформують «Вечірні Черкаси».
Паровоз Су 251-86 стартував зі станції імені Шевченка і прибув до Золотоноші, дорогою зробивши зупинку в Черкасах.
Із 1949 року цей паровоз трудився на Сталінській залізниці. Не експлуатувався вже чотири останні десятиліття, але весь час підтримувався у чудовому стані: в радянські часи – як «резерв на випадок війни», а в наш час – уже просто як раритетна техніка. Утім, не весь цей час потужна машина простоювала: паровоз знімався у білоруському фільмі «Поводир» та у російському фільмі «Матч» із Безруковим у головній ролі.
Тестовий пробіг зі станції імені Шевченка вже робили у травні нинішнього року. Очевидно, побоюючись, чи все вдасться, тоді цю подію особливо не рекламували. Була версія, що паровоз спробують використати як «родзинку» для іноземних туристів під час «Євро-2012», проте цього не сталося.
Для любителів технічних деталей: паровоз може розвинути швидкість 110 кілометрів на годину, проте нині, перестраховуючись, йому «дозволяють» лише 60. Техніка має два «баки»: один – для вугілля (18 тонн), інший – для води (17 кубометрів).
реклама
Коментарі
Ага. І поїхали "фарумчянє" раніше??? То каста така???
Репортаж, як Ви назвали, ГПУ вийшов в той же день, як відбулась поїздка.
Так шо нєнада ля-ля. А те, шо ви обсмоктували тему до поїздки не потрібне ні "Вечірці", ні "Прочерку", ні "ГПУ", ні "Голосу України".
Просто форумчани мають багато жовчі, яку не знають куди діти. От і критикують аби критикувати...
Тут і фото травневе.
Лівак...
У "Вечірніх Черкасах" найгірші журналісти.
Найлінивіші.
Навіщо щось робити, чи бути присутніми на подіях? Якщо можна почитати в інших ЗМІ, або, в кращому разі опитати учасників після події а потім щось добрехати.
Цей паравоз декілька років назад відремонтовано майстрами депо ст. Цвітково.
Зараз на реставрації там американський паравоз 1938 року випуску, з виду паравоз в плачевному стані, але майсри стверджують що відресреставров аний радянський паравоз був ще в гіршому стані. Реставратори сповнені оптимізму і стведжують що через рік він красенем виїде на залізничну колію.
Стрічка RSS коментарів цього запису