реклама Делікат

Минулого тижня колективу Служби автомобільних доріг в Черкаській області представили заступника начальниказ фінансово-економічних питань. Відтепер цю посаду обійматиме 33-тирічний Роман Швидкий, який до цього керував відділом внутрішнього аудиту Укравтодору. Про це інформує прес-служба служби автомобільних доріг області.

– У зв’язку зі значними обсягами дорожніх робіт, яких область не знала більше 5 років, така людина Службі буде дуже корисна, - наголосив начальник Служби автомобільних доріг в Черкаській області Сергій Болтов. – Роман Швидкий працював в Укравтодорі, тож знає специфіку роботи зсередини.

Сергій Болтов зауважив, що від свого нового заступника, як і від решти фахівців, вимагатиме перш за все самовідданої праці, адже задачі, поставлені керівництвом держави та області перед дорожниками краю досить амбітні. Нагадаємо, цього року в області відремонтують більш як півтори сотні кілометрів доріг, що є найвищим показником за кілька останніх років.

– Головне – працювати, як одна команда та бути однією родиною, - додав він.

Роман Швидкий родом із Костополя Рівненської області. 2002 року він здобув фах менеджера в митній справі в Рівненському інституті слов’янознавства Київського славістичного університету. Після служби в армії працював заступником директора ТзОВ «Ренесанс» у Костополі, головним спеціалістом обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України, контролером–ревізором Контрольно-ревізійного управління м. Київ, потім – Київської області. З 2009 по 2011 рік обіймав посаду головного контролера-ревізора КРУ України. Упродовж наступного року керував відділом контролю та аудиту ПАТ «ДАК «Автомобільні дороги України», після -начальником відділу внутрішнього аудиту Державного агентства автомобільних доріг.Роман В’ячеславович одружений, має сина.

– На цій посаді всі зусилля та життєву енергію спрямовуватиму на те, щоб Черкаська область з часом увійшла до областей із найкращими дорогами, - розповів Роман Швидкий. – Необхідно буде віднаходити шляхи надходження коштів. Окрім того, особливу увагу приділятиму контролю за їх використанням.

Він зізнався, що Черкащина вразила його мальовничими краєвидами.

– Я насолоджуюся природою, Дніпром, люди тут хороші, - поділився враженнями Роман В’ячеславович.

реклама

Інші матеріали по темі:

Коментарі  

 
+1 #16 стабилизец 15.10.2013 15:18
Цитую Ника:
Вы вместо того что бы КОМЕНТИРОВАТЬ, сами бы чего нибудь добились в жизни. А если бы добились, так не было бы времени КОМЕНТИРОВАТЬ)) ))

С такой грамотностью автор, небось, уже "добилась" до проффесора.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+2 #15 Ника 15.10.2013 14:44
Вы вместо того что бы КОМЕНТИРОВАТЬ, сами бы чего нибудь добились в жизни. А если бы добились, так не было бы времени КОМЕНТИРОВАТЬ)) ))
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+3 #14 non name 09.10.2013 17:36
Цитую стабилизец:
А кто у нас папа ?

Папа у Нас пенсионер)))
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+5 #13 стабилизец 09.10.2013 12:10
А кто у нас папа ?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+7 #12 Loki 09.10.2013 11:40
Горгона медуза в поисках Персея на свою голову!)))).
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+1 #11 медуза 09.10.2013 09:15
ССССИИИИИМММММП ППППППАААААААТТ ТТТТИИИИИИИЧЧЧЧ ЧЧННННИИИИИИИИЙ ЙЙЙЙЙЙ
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+8 #10 В точку 08.10.2013 21:10
Таких значних обсягів дорожніх робіт, як в цьому році, лбдасть дійсно не знала ніколи - грошей немає, дорожні організації працюють чотири дні в тиждень, зарплата робітників - до 2 тис.грн. Про яку якість доріг може бути мова.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+6 #9 не придумал ник 08.10.2013 19:43
не отношусь к антисемитам, но возникает вопрос: за что Черкассам такая напасть?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+7 #8 Чукча 08.10.2013 13:45
Цитую Гриша:
Цитую 1:
– У зв’язку зі значними обсягами дорожніх робіт, яких область не знала більше 5 років - странно,но слова с делом разошлись,дорог и полностью ен проездные,а они все отремонтировали ))скоро отрапортируют,ч то у нас лучше чем в Европе уже дороги :-*

Назовите конкретно не проездные дороги.

Может вы сначала опубликуете ВАШИ стандарты которые преъявляются к т.н. дорогам? В Черкассах есть дороги капитально отремонтированн ые в прошлом году и по которым можно ездить, есть еще процентов 50-60 дорог на которых на 10 квадратных метрах каждой насчитаем минимум 5-6 латок разных годов. И остальные процентов 30-40 которые можно и нужно преодолевать на танках. Например ул. Пионерская от Благовисной до Громова....:cry:
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+4 #7 ирина 08.10.2013 13:34
Гоша,возьмите себя в руки.Это совсем не так.У "Обычного"-2-3 тыс.А руководителей( а им еще и надо платить??) чуть выше+премии. Да хоть и 1 тыс. дол....Кто получает 1 тыс. дол. на авто за 70 тыс. не ездят и квартиры(пентха усы)тоже не покупают...

Цитую Гоша:
Цитую ирина:
как же надоели эти начальники и замы...зарплаты у всех максимум 3 тыс.(грн),а ездят на джипах по 70 тыс. у.е....откуда( дровишки)???

В Службе автодорог в Черкасской области зарплата обычного "клерка" начинается с отметки 4-5 тыс.грн.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

реклама Делікат

bigmir)net TOP 100