Концепція реформування дорожньої галузі дозволить органам місцевого самоврядування оперативно вирішувати проблеми, пов’язані зі станом доріг у регіоні. Про це в коментарі «Прочерку» повідомив начальник Служби автомобільних доріг у Черкаській області Сергій Болтов.
Нещодавно уряд розмежував відповідальність центральних і місцевих органів влади за стан доріг загального користування, ухваливши розпорядження Кабінету Міністрів України «Про передачу автомобільних доріг загального користування місцевого значення».
Згідно з розпорядженням автомобільні дороги загального користування місцевого значення (обласні та районні) буде передано зі сфери управління Укравтодору до обласних державних адміністрацій. Також документом визначено фінансування Укравтодором робіт із експлуатаційного утримання автошляхів до кінця 2013 року та прогноз видатків Укравтодору на утримання автомобільних доріг при формуванні проекту Державного бюджету України на 2014 рік.
– Відтепер вже на місцях визначатимуться, які ділянки, коли і де ремонтувати. Зміниться і фінансування. Сьогодні воно надходить до «Укравтодору» та облдержадміністрації, а після реформи – до органів місцевого самоврядування. Тепер вони самостійно вирішуватимуть, як ремонтувати шляхи, – коментує начальник Служби автомобільних доріг у Черкаській області Сергій Болтов. – Нині це залежить від кількості населення, протяжності доріг, однак новий механізм спростить систему управління дорогами місцевого значення. Фінансування з державного бюджету лишиться.
За його словами, також реформа передбачає зміну на законодавчому рівні самої процедури закупівлі, яка проводитиметься один раз на кілька років. Наразі «Укравтодор» аналізує необхідність та готує пропозиції щодо зміни нормативно-правової бази для укладання довгострокових договорів не менше 4-х років. Чинне ж законодавство вимагає проводити закупівлі в межах одного року. Саме ця вимога і є причиною затримки виконання ремонтних робіт, адже тендери тривають упродовж кількох місяців.
– Приміром, цьогоріч завдяки Указу Президента і розпорядженню Кабміну щодо святкування 200-річччя з Дня народження Тараса Шевченка, була проведена процедура закупівлі в одного учасника, щоб почати ремонт доріг якнайшвидше, адже процедура закупівлі в іншому випадку зайняла від двох до трьох місяців, – додає перший заступник Сергій Майданюк. – Якби ми чекали так довго, то ремонт доріг почався б тільки на початку жовтня.
Натомість Віце-прем’єр-міністр Олександр Вілкул ухвалення такого рішення вважає правильним. Він переконаний: регіони повинні отримувати відповідальність разом із коштами.
– Ми продовжуємо модернізацію систем управління дорожнім господарством. Буде змінено механізми та технологію утримання, ремонту і будівництва доріг відповідно до кращих європейських практик та стандартів якості, безпеки й експлуатації. Відтак передача доріг загального користування місцевого значення до сфери управління Ради міністрів Криму та облдержадміністрацій супроводжуватиметься оновленими порядком експлуатації автошляхів та системою фінансування. Зокрема, розподіл коштів здійснюватиметься з огляду на місцеві стратегії розвитку, характеристики доріг та ті проблеми на дорогах, усунення яких першочергово потребують місцеві громади, – прокоментував Віце-прем’єр-міністр Олександр Вілкул.
реклама
Коментарі
Они и без конкурса ето хорошо умеють. Надо обмен опытом
Луганські фірми (які за неперевіреними даними мають відношення до Болтова С.М.) ремонтують під'їзди до Канева зі сторони Черкас, Миронівки, Ржищева та за дамбою Канівської ГЕС.
Стрічка RSS коментарів цього запису