реклама Делікат

21 жовтня на технічній раді в Укравтодорі було ухвалене проектне рішення щодо майбутньої конструкції дорожнього одягу на ділянці дороги Золотоноша–Черкаси–Сміла–Умань. На ній будуть виконані роботи з влаштування шару вирівнювання дорожнього одягу та влаштування верхнього шару покриття із ЩМА, повідомили «Прочерку» в прес-службі Служби автомобільних доріг у Черкаській області.

– Найближчим часом буде завершене виготовлення проектно-кошторисної документацію Кіровоградським ВКП ДП «Укрдіпродор» та оголошений тендер, - повідомляє перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Черкаській області Сергій Майданюк. – Роботи на об’єкті розпочнуться вже після Нового року. Вони займуть від трьох до п’яти місяців. Прогнозовано роботи розпочнуться в квітні.

Довідково: Проїзд правою смугою на ділянці автодороги загального користування «Золотоноша–Черкаси–Сміла–Умань»закрили 3 вересня. На майже 8-микілометровій ділянці планують виконати поточний ремонт. Фахівці прогнозують, що після нього покриття прослужить ще 5-7 років, якщо трасу не перенавантажуватиме великоваговий транспорт.

Сьогодні несуча спроможність ділянки автодороги втрачена. Востаннє її ремонтували більше 20-ти років тому. За технічними правилами ремонту та утримання автодоріг загального користування, норми міжремонтних строків служби дорожніходягів, дороги категорії 1-Б передбачають виконання ремонту через 11 років.

Смуга руху, яка забезпечує безпечний рух автотранспорту, складає 2Х3,75 м. На ділянці дороги, яка залишилася доступною для автомобілів, ця норма витримана.

реклама

Коментарі  

 
0 #6 Ех, дороги 23.10.2013 19:59
Навіщо на поточний ремонт проект,та ще й з Кіровограда. Треба робити капремонт, підсилювати насип, який розповзається, і дорожню подушку, а не наляпувати асфальт на розбите покриття. Чому ремонт - тут не можна визначити, скільки затрачено матеріалів. роботи техніки і людей, а це все гроші. Під Мошнами планували новий міст на 4 полоси, але кмітливі люди вирішили зробити реконструкцію старого аварійного моста, вартість робіт трохи не дотягла до вартості нового.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
0 #5 Mazarini 23.10.2013 18:35
А ну її,ту дорогу!Треба ще й ліву полосу закрити ,а авто пустити по ріллі.І тоді лісапедні дівчата заспівають АВТО ГАСАЮТЬ ПО РІЛЛІ :D :lol: :lol:
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+4 #4 Грек 23.10.2013 14:49
Замість введення в штат Служби автодоріг у Черкаській області пресс-служби, краще б ці гроші спрямували на дороги, а не у власні кармани! Для довідки: ділянка а/д Н-16 Золотоноша - Умань км 41-59 має 2 технічну категорію, а 1-Б категорію має лише ділянка протяжністю близько 1 км від Русько-полянського КП до СТО (так звані "штани"). Менше красти потрібно при ремонтах та будівництві автодоріг (як і в інших галузях), тоді й лад буде! Крім того, треба пристосовуватис ь до реалій сьогодення, розробляючи конструктив дороги, розрахований на рух великовагових транспортних засобів. Також виникає питання: чому проект буде робити Кіровоградський ВКП "Укрдіпродору", а не Черкаський? Там більший відкат? Людям потрібні не пусті балачки, а конкретні дії, які народ побачив би й без їхньої безграмотної пресс-служби! З повагою, колишній дорожник з 40-річним стажем.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+10 #3 Виктор 23.10.2013 10:52
Через Хуторы в Смелу скоро ездить будем. Слава герою всея Черкасской области нашему губернатору.
Чемодан! Чемодан! Чемодан!
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+15 #2 Крук 23.10.2013 10:48
До квітня іншій полосі прийде повний кирдик.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+8 #1 Автодорожнє ПТУ 23.10.2013 10:29
Новітня технологія, приморожувати асфальт до мерзлої землі, ною-хау шляховиків російського Заполярья.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

реклама Делікат

bigmir)net TOP 100