Підлеглі міського голови Черкас Сергія Одарича не можуть надати йому чіткої відповіді на тему, чому ж досі в місті не розпочато ямковий ремонт доріг. Про це мер повідомив на прес-конференції.
– Якщо в лютому-березні йшла мова про те, що нам заважає розпочинати ямковий ремонт відсутність тендеру на закупівлю асфальту, то 6 квітня тендер відбувся, але все рівно ямковий ремонт не розпочато. Внятної відповіді мені на запитання, чому не розпочато ремонт, не змогли надати ні заступник Юрій Гончаров, ні керівництво департаменту ЖКГ. Коли я їх у п’ятницю зібрав, то відповідь таки надійшла: мовляв, договір на придбання асфальт не укладений, бо тендерний комітет не надав акцептовані пропозиції переможця торгів. Тобто за 40 днів, що минув з часу проведення тендеру ні департамент економіки, ні тендерний комітет, ні департамент ЖКГ не поцікавилися, що там з переможцем тендера і чи укладена угода, – сказав Сергій Одарич.
Попри це, за словами мера, у п’ятницю з боку його заступника Юрія Гончарова та в. о. директора департаменту ЖКГ Олександра Риджаніча, що в понеділок роботи розпочнуться. Проте станом на початок цього тижня роботи не розпочаті.
– Міський голова не може з’ясувати, чи укладена угода на поставки асфальту! У мене складається враження, що йде просто відвертий саботаж виконання робіт! Буду розбиратися і у підсумку будуть організаційні висновки у вигляді доган чи звільнень з роботи! Адже проблем з ремонтом доріг у вигляді відсутності коштів чи непроплат казначейством немає! Виходить, є просто небажання чиновників виконувати роботи, – зазначив міський голова. - Тому на найближчу сесію ми включатимемо першим пунктом звіти керівників департаментів. Бо я такого раніше не пригадую, щоб директори департаментів настільки байдуже ставилися до виконання рішень і доручень. Це відверте ігнорування міськради, виконавчого комітету і, очевидно, активніше використовувати засоби впливу у вигляді доган, позбавлення премій. І знаєте, є недоліки в законодавстві. Парадокс в тому, що держслужбовця не можна звільнити. В мене доходило до кримінальної відповідальності. Звільнення було болісним, з доганами. а закінчилося тим, що мера хотіли посадити в тюрму. Але вважаю, що не повинен закон дозволяти безтолковим працівникам працювати до кінця своїх днів.
Разом з тим, Сергій Одарич прокоментував і питання капітального ремонту доріг. За його словами, цьогоріч капітального ремонту доріг в Черкасах практично не буде. Підставою для цього стало рішення міської ради з наполягання депутатів про нефінансування капремонту.
– Можливості були, проте депутати відмовилися. Хоча цьогоріч ми, як ніколи, маємо наповнення бюджету розвитку. Я вже наводив статистику: якщо робити капітальний ремонт якісно, до дорога має прослужити 15 років. Щоб нам повністю провести весь цикл (а це більше 300 кілометрів), то треба щороку робити мінімум 24 кілометри вулиць. Це, по суті, обсяг капітальних ремонтів 2012 року. Тоді ми вперше змогли сформувати бюджет і виділити достатню кількість коштів на ремонт. Тоді це становило близько 70 млн грн. Вартість робіт сьогодні виросла в два рази. Головна причина – вартість бітуму, який ми закуповували з-за кордону, з білорусі, бо він якісніший, – розповів Сергій Одарич.
Мер зауважив, що нині можливості для бюджету розвитку 285 млн грн. Із них 140 можна було виділити на ремонт доріг. Натомість депутати, як нагадав Одарич, вирішили спрямувати кошти на зарплати, на дрібні роботи по галузі освіти тощо. На капремонт виділено лише 25 мільйонів.
– При найкращих розкладах цих коштів вистачить на вулицю Сурікова і все. Невідомо, чи й на цю вулицю вистачить, – сказав Сергій Одарич.
Поряд з тим, мер вирішив не зупиняти роботу над проектами щодо реконструкції вулиць. Так, цього тижня він планує публічно обговорити проект реконструкції вулиці Героїв Дніпра.
– Депутати з особливим цинізмом виділили на капремонт цієї вулиці 200 тисяч гривень. І це вулиця, протяжність якої 3 кілометри, без інфраструктури, без системи дощової каналізації, без тротуарів, освітлення. А на якийсь провулок провладного депутата виділяють 800 тисяч гривень, – обурювався Сергій Одарич. – Тому обговорено питання удосконалення проекту вулиці. Також працюємо над проектом вулиці Молоткова. Цього року ми плануємо запустити там систему дощової каналізації.
реклама
Коментарі
Кстати, эти работы про асфальтированию примыканий должна была сделать та харьковская фирма, которая и слупила с Черкасс "близько 70 млн грн."
Харківська фірма не заасфальтувала й інші примикання, зупинки транспорту та перетини! А гроші вони справно отримали...
Ты не федор принципиальный. Ты какой то ... недовольный все время!
Кстати, эти работы про асфальтированию примыканий должна была сделать та харьковская фирма, которая и слупила с Черкасс "близько 70 млн грн."
На вулиці Піонерській роботи і того менше, на 1 день: заасфальтувати 2 примикання до вулиць Благовісної і Ільїна.
Раньше Одар обещал это сделать, а теперь и вспоминать вообще забы(и)л!!!
Стрічка RSS коментарів цього запису