Незважаючи на те, що «азотівські» тролейбуси простояли декілька років на території підприємства «Азот», усі вони в гарному стані, запевняє голова правління ПАТ «Азот» Віталій Скляров.
– Щорічно вони проходили технічну перевірку. Ви бачите, що в центр вони приїхали самі. Вони всі на ходу. Єдина проблема, що в КП «Черкасиелектротранс» немає спеціалістів, які могли б кваліфіковано їх обслуговувати і проводити їх подальшу експлуатацію. Тож знаю, що дана команда підготувати бригаду спеціалістів, яка виїде на білоруський завод, пройде навчання, отримає сертифікати і в подальшому буде кваліфіковано обслуговувати ці тролейбуси. А так з ними все гаразд, фарба на місці, гідравліка нормальна, електроніка вся в робочому стані, – запевнив Віталій Скляров.
При цьому представників КП «Черкаситеплокомуненерго» на спільні прес-конференції не було.
Міський голова Анатолій Бондаренко зазначив, що підприємство має допомогти набрати групу і навчити водіїв їздити на нових тролейбусах.
реклама
Коментарі
Это заранее заготовленная отмазка. Ведь половина, если не больше неисправны и вообще неизвестно пригодны ли эксплуатации. А фанфары отгремели и люди бубут спрашивать -ГДЕ эти самые тралики? Вот заранее и втирают, некому ездитьт, некому обслуживать.. а зачем было покупать, чтобы ржавели уже за счет Фирташа, а за счет налогов горожан?
Ага, як їздити на лексусах, мерсах і ягуарах навчились а не тролейбусах з двома педалями і чотирма кнопками неможемо. Щось нам знову чешуть.
У Анатолія Васильовича гарненька чорнява дружина, хоча трохи і ........... Але як буде включати мозги, або просто мовчати, то в принципі гарна перша леді міста.
Это наверное и есть спец по троллейбусах из Белоруси......
Можливо перша чи друга. Але, ця явно не репп начитує
Стрічка RSS коментарів цього запису