Сьогодні першочергове завдання для Черкаського аеропорту – введення його в експлуатацію, щоб злітно-посадкова смуга змогла запрацювала хоча б з обмеженнями щодо класу літаків. Екс-депутат Черкаської облради, керівник аеропорту Іван Далібожак каже, що ремонт злітної смуги в 2018 році був початком відновлення аеропорту. Потім виникли проблеми щодо якості робіт і винних досі шукають. Поза тим, з часом змінювалися вимоги до робіт, зокрема, щодо півтораметрового огородження навколо аеропорту, змінюють висоту.
– Плануємо в травні отримати сертифікат з авіаційної безпеки. Це є передумовою, щоб після завершення капремонту посадкової смуги отримати сертифікат аеродрому. І ми зможемо розпочати польоти без права пасажирських перевезень, – каже Іван Далібожак.
Серед першочергового директор аеропорту називає необхідність погашення боргів підприємства, а потім облагородження аеровокзалу, зокрема, заміна панорамних вікон, відновлення пожежної сигналізації, підвод магістральної води.
На сьогодні аеропорт не введений в експлуатацію, освоєно уже 125 мільйонів. За словами голови ОДА Олександра Скічка, готовність – 95%.
Зараз аеропорт є в проекті розвитку аеропортів на 2022 рік. Завдання мінімум: ввести його в експлуатацію. Для цього треба погасити кредиторську заборгованість (3,9 млн грн), отримати сертифікат відповідності закінчення будівництва об’єкту, передати з департаменту капітального будівництва у власність облради та отримати сертифікат аеродрому, зазначив голова ОДА.
Мінімум три роки треба, щоб після пандемії авіаційна галузь повернулася до показників, на яких вона була. Чи має перспективи черкаський аеропорт в цілому? думаю має! - запевнив Олександр Скічко.
Детальніше інтерв’ю з Іваном Далібожаком читайте ТУТ.
Як відомо радник міського голови Черкас Леонід Даценко висловив в «Фейсбуці» дещо непопулярну думку щодо потреби міста в аеропорті.
реклама
Коментарі
Той хто голосував проти, мабудь колишні керівники аеропорту, які площі здавали та мабудь хабарі брали, і їх все задовольняло. Губернатор молодець, знає що робить. І він досягне державної мити, запуску аеропорту в експлуатацію і здійснення польотів.
--- У них, для таких целей, давно уже вертолёты имеются!
Стрічка RSS коментарів цього запису