Голова студради: «Перевізникам треба було знайти цапа-відбувайла, тому все звалили на студентів»

Черкаські перевізники не представили обіцяне альтернативне дослідження пасажиропотоку. Про це «Прочерку» повідомив начальник міського управління вуличної інфраструктури й транспорту Андрій Наумчук.

Нагадаємо, нещодавно у Черкасах презентували нову транспортну систему. На сьогодні відбуваються «робочі» зустрічі перевізників з Андрієм Наумчуком, на яких корегуються створені маршрути. На одній з таких перевізники заявили, що дослідження пасажиропотоку львів’ян, у якому брали участь студенти ЧДТУ, є неправильними і на наступній зустрічі вони представлять альтернативне. Однак цього так і не відбулося.

Начальник міського управління вуличної інфраструктури й транспорту Андрій Наумчук переконаний, перевізникам просто немає чого показати.

– Коли ми обговорювали кількість транспортну, вони його заперечували. Якщо заперечують, значить якісь їхні результати досліджень таки є, але вони їх так і не надали… Саме тому вважаю, що дослідження Національного університету «Львівська політехніка» зроблені нормально, – прокоментував Андрій Наумчук.

Перевізники запевнили: робити дослідження передумали, адже вони будуть суб’єктивними, а тому – теж неправильними.

– Ми не маємо законного права цього робити, тому воно було б не легітимним. Крім того, ми люди зацікавлені, – зазначила генеральний директор ПАТ «Черкаське АТП-17127» Олена Куниця.

Голову міської студентської ради Кирила Бражника, який відповідав за дослідження студентів ЧДТУ, негативна реакція перевізників не здивувала.

– Коли перевізники не вірять у чесність дослідження, вони тим самим ображають студентів! Звичайно, їм же треба було якогось цапа-відбувайла знайти, от і вирішили все «звалити» на студентів, – обурився Кирило Бражник.

Непредставленими дослідженнями він не здивований.

– Якби вони проводили дослідження у розпал літнього періоду, то транспорту, за їх результатами, потрібно було б ще менше, адже влітку пасажиропотік значно нижче, – сказав Кирило Бражник.

Голова міської студентської ради переконаний: їхнє дослідження цілком правильне. Також він повідомив, що кілька разів перевізники намагались перешкоджати їм досліджувати пасажиропотік. Зокрема, на маршруті № 28 студентам навіть доводилось платити за проїзд, адже водії переконували, що не знають ні про яке дослідження.