Такого висновку дійшли проектувальники-дорожники, які провели дослідження. Нагадаємо, після того, як комунальники провели фрезерування асфальту на вул. Хрещатик, виявилося, що частина дороги має різну основу: тут і бруківка, залишена ще з часів царської Росії, місцями трапляється щебінь, а деінде – пісок. На переконання фахівців, це може звести нанівець усі роботи з її майбутнього асфальтування.
— Це пов’язане із тим, що 30-40 років тому, розширюючи існуючу на той час вулицю Хрещатик, ремонтники не сильно переймалися укладанням основи проїжджої частини дороги. Тому нині при капітальному асфальтуванні ці недоліки можуть негативно відобразитися на якості – можливий варіант просідання, утворення ям та колійності. Тому доведеться в деяких місцях капітально відремонтувати основу, — розповів Сергій Одарич.
Ремонтникам необхідно буде частково знімати основу, укладати її заново, формуючи подушку із піску та щеня в 40 сантиметрів. А вже потім проводитимуть асфальтування. Подібні проблеми виявилися в деяких місцях і на проспекті Хіміків. Тому там також доведеться знімати основу і переукладати її.
— Ми ще не знаємо, що нас чекає на вулиці Смілянській. Можливо, там також профіль дороги зроблений із порушенням. Наші попередники, будуючи дороги в Черкасах, подекуди не замислювалися над наслідками. Тепер стає зрозумілим, чому дороги у нас доводиться ремонтувати щороку. На деяких вулицях асфальт укладали прямісінько на пісок. Тому за кілька років асфальт просто «плив», — зазначив міський голова.
Серед інших вулиць Ільїна та Благовісна мають нормальну основу. Тому в першу чергу капремонт проводять саме на них. Про це інформує прес-служба МВК.
Коментарі
Стрічка RSS коментарів цього запису