Програма «Велике будівництво» допомагає модернізувати інфраструктуру в Україні, а також з її допомогою вже створено додатково близько 200 тисяч робочих місць. Це вкрай важливо для держави, а особливо в період пандемії коронавірусу, переконаний Президент України Володимир Зеленський.
«Велике будівництво» – реально крута реформа в Україні, яка спрацювала. Не дуже багато реформ спрацювало. «Велике будівництво» дало близько 200 тисяч робочих місць. Хоча після першої, впродовж другої хвилі COVID-19 українці втратили майже 350-400 тисяч робочих місць. А "Велике будівництво" повернуло 200 тисяч, немало», – зазначив глава держави.
На його переконання, покращення інфраструктури є однією з головних реформ для будь-якої країни. І про це кажуть світові лідери.
Так, наприклад, варто пригадати заяву Президента США Джо Байдена щодо запуску реформи інфраструктури в Сполучених Штатах, бюджет якої – понад 2 трильйони доларів. Такі великі суми вкотре підтверджують важливість реформи не лише в Україні, а й за кордоном.
Варто зазначити, що, на жаль, не в усіх українських містах помітні результати цієї програми. Причина в тому, що в містах «Великого будівництва» немає. Тому що немає цих місцевих доріг на балансі «Укравтодору». Але за межами міст всі бачать результат, там українці вже користуються покращеною інфраструктурою. І це сталося завдяки саме президентській програмі «Велике будівництво».
Насправді, в Україні завжди так було, що в столиці та в інших містах, де керують більш-менш серйозні мери, дороги були. Навіть якщо з частковим ремонтом, навіть якщо з ямами, але були. А от поза межами міст – взагалі не було доріг, або їх складно назвати «дорогами». Зараз відбувається навпаки – ініційована Президентом програма працює.
«Відчутні інфраструктурні зміни і в Черкаській області. У 2020 році відремонтували рекордну протяжність доріг державного значення. Крім того, повністю завершено 8 соціальних об’єктів. Збудовано, відремонтовано та реконструйовано 4 школи, 3 спортивних об’єкти та Черкаський драматичний театр, який відновлювали майже 6 років.», — говорить керівник обласної організації партії «Слуга Народу» Олександр Завітневич.
- За період дії програми Президента «Велике будівництво» в області вдалося реконструювати низку дорожніх та інфраструктурних об‘єктів. Це автошляхи, які не ремонтувалися роками. На ремонт доріг державного значення Черкаської області у 2020 році з Дорожнього фонду виділили 5,8 млрд грн. Зараз виконують роботи на близько двох десятках дорожніх об’єктів, таких як: М-05 Київ – Одеса, М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка, Н-01 Київ-Знам’янка, Н-08 Бориспіль – Дніпро – Запоріжжя – Маріуполь, Н-16 Золотоноша – Черкаси – Сміла – Умань, Р- 10 /Р-09/-Черкаси-Чигирин-Кременчук. Крім того проведено роботи по реконструкції десятків культурних, освітніх, медичних та спортивних проєктів, зокрема: Черкаський обласний музично-драматичний театр імені Тараса Шевченка, Жашківська спеціалізована школа №1, Черкаський навчально-реабілітаційний центр «Країна добра», спортивний комплекс Кам’янського ліцею № 1, приймальні Черкаської обласної лікарні, Уманської міської лікарні, Золотоніської районної багатопрофільної лікарні та багато інших. В умовах децентралізації саме дорожнє сполучення забезпечує надання якісних освітніх, медичних, сервісних послуг для жителів громад. Коли безперешкодно можна дістатися відремонтованої опорної школи, до нової амбулаторії, до ЦНАПу і т.д. Якісні дороги та інфраструктура - це не лише про комфорт, це про безпеку, про підвищення рівня життя та розвиток всього регіону.
Про це повідомляє пресслужба партії.
реклама
Коментарі
Дождями сумрак сжат,
под новою Тойотою
слугы чиїсь лежать.
И слышит шепот гордый
вода и под и над:
"Через четыре года
здесь будет город-сад!"
Стрічка RSS коментарів цього запису