На дорогах Черкас з’явився царський екіпаж – кабріолет часів Миколи Другого. Прототип автомобіля початку XX століття з радянського «Волинця» створив директор черкаської станції техобслуговування.
Цей раритетний тюнінгований роллс-ройс черкаський автоконструктор Олексій Черненко зробив із радянського позашляховика «Волинця». Каже: ідея виникла після перегляду кінохроніки, тому що саме на такому авто їздив російський монарх.
– Свого часу Микола ІІ теж мав такий автомобіль роллс-ройс, який придбав у 1909 році, – розповідає автоконструктор черкащанин.
П’ять місяців знадобилося автознавцеві, щоб УАЗ перетворився на «царський» екіпаж. «Волинцю» довелося зрізати дах і повністю заварити днище. «Рідні» колеса Олексій замінив мотоциклетними з «МТ», обладнав шкіряні сидіння та перефарбував машину під старовину – у жовтий і червоний кольори.
– Коштів небагато пішло, а часу, щоб створити саму форму крил, порогів і самого салону.
Нині відреставроване авто – чи на найулюбленіша розвага для онуків Олексія Черненка. 12-річний Іван уже навчився ним керувати – і тепер катає діда.
Малий зізнається: на кабріолеті їздити важче, аніж на звичайній машині, проте цікавіше.
– Старіша коробка передач і переключатися важче трохи. Треба більше витискати зчеплення та газувати, Іван Черненко, – пояснюэ онук автоконструктора Іван Черненко.
Імператорський фаетон – не перше творіння Олексія Черненка. Кілька років тому він перетворив мотоколяску, яку прозвали в народі «Моргунівкою», на спортивний автомобіль «багі». А ще, відреставрував «ветерана» Другої світової – «ГАЗ-67». І це ще не все, – каже автолюбитель та обіцяє незабаром презентувати нові ексклюзивні автівки.
Олена Берестенко, Павло Тимошенко, «Новини», телеканал «Інтер»
реклама
Коментарі
оу, яка увага до моєї скромної персони!))не поперли, шановний доброзичливець, а працюю відразу на декілька каналів. чи це тепер заборонено законом?
А чого "поперли"? Зарплати "Інтера" на порядок вищі, аніж на "Тонісі"
Цікавий "кругообіг" інформації в природі: "Інтер" взяв тему звідси: http://pres-centr.ck.ua/person/26015/
Стрічка RSS коментарів цього запису