Разом з тим, продовжуються роботи із влаштування залізобетонного каркасу для влаштування монолітної плити основного проїзду прогонової будови нового шляхопроводу на автодорозі Н-01 Київ–Знам’янка на ділянці км 164+068.
По завершенню цих робіт, розпочнуться роботи із влаштування опалубки та омонолічування балок для влаштування монолітної плити основного проїзду
Від деформаційних швів залежить довговічність мостового полотна, комфортність та безпека руху по мосту. Вони є найважливішими елементами мостів, що забезпечують експлуатаційні властивості та довговічність всього мосту.
Торік демонтовано стару будову шляхопроводу, побудованого 58 років тому. Реконструкція шляхопроводу передбачає розширення проїжджої частини, облаштування нових опор шляхопроводу, прогонових споруд, заміну балок, влаштування водовідведення, облаштування тротуару, влаштування нового бар’єрного та перильного огородження, нанесення дорожньої розмітки, влаштування штучного освітлення мосту. Також буде влаштовано нове асфальтобетонне покриття на підходах до шляхопроводу, встановлено нові дорожні знаки.
Підрядна організація: ТОВ "Мост-Девелопмент".
Роботи з реконструкції шляхопроводу будуть завершені цього році.
Пресслужба САД у Черкаській області
реклама
Коментарі
Корсунського районів в бік Корсуня ??
Стрічка RSS коментарів цього запису